To pee or not to pee

斯斯有兩種，在船上生活上廁所也有兩種。

「腳動式」的廁所位於碼頭屬於陸地的一方，有著文明人熟悉的坐式馬桶，可以來匆匆、然後手指一按就去沖沖。其艱苦與美妙之處在於得長途跋涉。當天氣寒冷或下雨時，「腳動式」廁所真是咫尺天涯，pee或不pee真的是生存問題（我是要受寒受凍還是忍受尿意......)

在天候美妙且身體康健之時，我愛極了漫步至長長碼頭底的廁所，享受一下文明的便利。Rob統稱他上岸使用廁所的行動為「對環境的巡邏」。常常他大叫一聲：「Going to patrol!」然後就批哩啪啦的爬上船艙巡邏去。

按照慣例，「巡邏」後我們會簡短的交換心得與八卦：「剛剛整個奧林匹亞山群被粉紅色的雲彩環繞呢！」，「那隻討厭的烏鴉又停在船椲上了，趕都趕不走！」、「35號船位住著一個媽媽帶三個小小孩耶！」。同樣住在船上的鄰居們，也在彼此巡邏的機會下有機會聊天認識，因為公共廁所的設立，也讓碼頭儼然形成小社區。公廁就如同四合院的大庭，成為船坊鄰居打招呼、交流情誼的當然處所。

「手動式」廁所位於船艙裡。也許你會納悶那為何還千里迢迢跑到陸地上廁所呢？事實是，手動式廁所的使用猶如完成一個繁複的實驗過程，有其精密的步驟要實施。為了保障船的安全，Rob設計了幾道關卡，確定與阻攔水的流去向，其中複雜且具創意的設計就此省略（Rob可是花了半天又畫圖又實地帶我勘查我才瞭解箇中奧妙）。

簡略來說，使用此嬌小馬桶的步驟為：1. 將對的閥門以吃奶的力氣打開，把不對的閥門關閉。2. 上廁所。3. 將旋轉扭轉至「沖」的刻度，然後舉起旁邊的幫浦搖桿，開始上下奮力將水吸入馬桶沖水。4. 等待足夠的水沖完之後，將旋轉扭轉至「乾」，繼續使用幫浦將馬桶中剩餘的水吸乾。5. 最後將該重新關閉或開啟的閥門再做調整。

Rob總是非常嚴肅看待船上的閥門，苦口婆心勸誡若沒有正確開關閥門，水與排泄物流至不對的地方，或是讓外面的水有機會流進船內都會造成大災難。如此慎重心態讓我初期使用艙內馬桶，面對諸多閥門選擇何者開何者關時，都有著電影中最後關頭要選擇剪斷紅色或黑色電線以停止炸彈拯救全人類、義無反顧的錯覺。常常半夜醒來不想欣賞滿天星斗，就想就地了事，結果光開關閥門，用力的推拉幫浦等程序就把睡意全部趕跑了。

更精彩的是在船航行期間，使用艙內廁所還得具有走鋼索般超人的平衡能力。船隨著風浪與航向不停搖晃，在過程中得要使用身體不同肌肉群保持自己的平衡，還得留心馬桶中的水別濺到自己身上.....

在台北，上廁所如此簡單到幾乎沒有充分意識到自己在做這個行動。它只是在原來的行動中的一個小打岔，上完廁所就再回到原來從事的事情上。在船上的生活，上廁所可是個充滿意識的大決定！

To pee or not to pee, that is a BIG question!